Hapag-Lloyd, Maersk, CMA CGM: Mehrere Reedereien erheben Zuschläge für wichtige Schiffsrouten. Dies wird mit der Gefahr im Roten Meer begründet. Die EU erwägt offenbar die Beteiligung am US-geführten Marineeinsatz. mehr
Die zweitgrößte Reederei der Welt will mehr als 10.000 ihrer Mitarbeiter entlassen. Den riesigen Stellenabbau begründet Moller-Maersk mit Einsparungen aufgrund des zurückgehenden Containerhandels. mehr
Eine Zentale ohne Firmenschild, Geschäftszahlen bleiben unter Verschluss: Die Reederei MSC, die beim Hamburger Hafenbetreiber HHLA einsteigen will, meidet die Öffentlichkeit - und ist Weltmarktführer. Von Kathrin Hondl. mehr
Die Frachtpreise sind zuletzt enorm gefallen. Das ist eine gute Nachricht für Verbraucher und Unternehmen. Containerreedereien wie Hapag-Lloyd müssen sich auf schrumpfende Gewinne einstellen. Von Angela Göpfert. mehr
Ein Jahr nach einem schweren Schiffsunglück, das möglicherweise von einem in Brand geratenen E-Auto verursacht worden war, verschifft eine Reederei keine Elektrofahrzeuge mehr. Wie gefährlich ist ihr Transport auf hoher See? Von Lilli-Marie Hiltscher. mehr
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