Seit 70 Jahren gehört Großbritannien zu den zehn wichtigsten deutschen Handelspartnern. Das könnte sich 2021 ändern. Der Brexit verändert die Wirtschaftsbeziehungen beider Länder erheblich. Von Till Bücker.
Experten haben die konkreten Brexit-Kosten für britische Verbraucher und Firmen errechnet. Allein im ersten Halbjahr mussten sie für importierte Waren aus der EU umgerechnet 2,6 Milliarden Euro an Zollgebühren zahlen.
In Großbritannien bleiben seit längerem Regale leer, weil unter anderem wegen des Brexit Lkw-Fahrer fehlen. In Deutschland droht eine ähnliche Entwicklung. Der Branchenverband warnt bereits vor einem "Versorgungskollaps".
Die britische Regierung will erneut einseitig die Anwendung von Brexit-Regeln für den Handel zwischen Nordirland und dem Rest des Landes aufschieben. Die EU ist verschnupft, vermeidet aber die Konfrontation. Von Gabi Biesinger.
Der chaotische Abzug aus Afghanistan hat Großbritannien vor Augen geführt: Es ist keine Supermacht mehr und wird auch von den USA nicht bevorzugt behandelt. Das trifft vor allem die Befürworter des Brexits. Von Christoph Prössl.
Höhere Studiengebühren, Visakosten und mehr bürokratischer Aufwand: Das Studieren in Großbritannien ist für EU-Bürger schwieriger geworden. Deshalb kommen nun weniger Studierende ins Vereinigte Königreich.
Nach einem schwachen Jahresbeginn hat sich die britische Wirtschaft im Frühling kräftig erholt. Im zweiten Quartal stieg die Wirtschaftsleistung im Quartalsvergleich um 4,8 Prozent - besonders wegen der hohen Inlandsnachfrage.
EU-Kommissionspräsidentin von der Leyen hat die Forderung des britischen Premiers Johnson nach Neuverhandlungen der Brexit-Regeln für Nordirland deutlich abgelehnt. Sollte der Streit eskalieren, drohen Großbritannien Sanktionen der EU.
Unterbrochene Lieferketten, leere Supermarktregale, viel Bürokratie: Der Post-Brexit-Status Nordirlands macht dem innerbritischen Handel Probleme. Die Regierung in London will nachverhandeln - oder das Abkommen mit der EU kündigen. Von Imke Köhler.
Seit Monaten streiten die britische Regierung und die EU um Zollkontrollen zwischen Großbritannien und Nordirland. Auf diese hatte man sich im Brexit-Abkommen geeinigt. Nun will London die Kontrollen aussetzen - und neu verhandeln.
Die britische Wirtschaft spürt die Folgen des Brexit und der Corona-Krise. Im Baugewerbe, in der Lebensmittelindustrie und anderen Branchen werden dringend Arbeitskräfte gesucht. Es fehlen allein 60.000 Lkw-Fahrer. Von Imke Köhler.
Zwischen Großbritannien und der EU bahnt sich der nächste Brexit-Konflikt an: Brüssel fordert von London 47,5 Milliarden Euro für noch offene Verpflichtungen aus der Zeit als EU-Mitglied. Zu viel, meint die britische Regierung.
Bis Ende Juni mussten sich in Großbritannien lebende EU-Bürger bei den Behörden melden, um eine Aufenthaltsgenehmigung zu beantragen - rund 5,1 Millionen haben sie erhalten. Zahlreiche Anträge werden noch geprüft.
Vor fünf Jahren fand das Referendum über Großbritanniens EU-Mitgliedschaft statt. Einen Tag später hieß es: "We're out!" London-Korrespondentin Annette Dittert über den Schock nach dem Votum und die Folgen, die zunehmend sichtbar werden.
Neue Zollkontrollen, mehr Bürokratie, zusätzliche Kosten: Der Brexit lässt so manche deutsche Firmen überlegen, ob sie Standorte in Großbritannien noch aufrechterhalten können. Von Aylin Dülger.
Das Abkommen zur Umsetzung des Brexits verpflichtet Großbritannien zu Warenkontrollen in der irischen See, doch davon will London vorerst nichts wissen. Der Streit vergiftet die Atmosphäre, ein Kompromiss ist nicht in Sicht. Von I. Köhler.
Die Brexit-Folgen werden zunehmend sichtbar. Britische Logistikfirmen finden kaum noch Lkw-Fahrer aus der EU. Das könnte zum Problem für die ganze Wirtschaft der Insel werden. Von Vassili Golod.
Der Lockdown und der endgültige Brexit haben die britische Wirtschaft zu Jahresbeginn hart getroffen. Das Bruttoinlandsprodukt sank im ersten Quartal deutlich. Der Handel mit der EU brach massiv ein.
Nach der Eskalation im Fischereistreit vor der Insel Jersey scheint sich die Lage wieder zu entspannen: Die französischen Fischer brachen ihre Blockade eines Hafens ab. Großbritannien zog seine Kriegsschiffe ab.
Nach dem Brexit streiten sich Frankreich und Großbritannien um Fischereilizenzen im Ärmelkanal. Französische Fischerboote blockierten aus Protest einen Hafen der Insel Jersey. Doch inzwischen schickten beide Länder auch Marineschiffe.
Wer bei einem britischen Onlineshop einkauft, muss seit dem Brexit mit hohen Zusatzkosten rechnen. Weil viele Händler nicht klar darauf hinweisen, häufen sich die Beschwerden. Von W. Landmesser und J. Eberl.
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