Containerschiffe stauen sich vor den Häfen, die Preise für Frachtcontainer explodieren, weltweit gibt es Probleme in den Lieferketten. ARD-Korrespondenten berichten über Gründe und Folgen der Containerkrise.
Die "Ever Given" war im März auf Grund gelaufen und hatte den Suezkanal tagelang blockiert. Nach 100 Tagen Zwangspause und harten Verhandlungen über eine Entschädigung darf das Containerschiff nun weiterfahren.
Tagelang hatte die "Ever Given" den Suezkanal blockiert, es folgte ein Streit zwischen ägyptischer Behörde und Schiffseigner über Schadensersatz. Nun gibt es eine Einigung - der Containerriese kann weiterfahren.
Nach der Blockade des Suezkanals wird weiter darüber gestritten, wer für die Havarie der "Ever Given" verantwortlich war. Die Kanalbehörde weist nun dem Kapitän die Schuld zu: Er habe zu viele Befehle in zu kurzer Zeit gegeben.
Tagelang hatte der Containerfrachter "Ever Given" den Suezkanal blockiert - jetzt hat Ägypten das Schiff festgesetzt. Die Schadenersatzansprüche müssen geklärt werden, so die Behörden. Außerdem soll der Kanal ausgebaut werden.
Fast eine Woche lang blockierte der auf Grund gelaufene Riesenfrachter "Ever Given" im März den Suezkanal. Nun fordert Ägypten fast eine Milliarde Dollar Schadensersatz - und hat das Schiff vorerst beschlagnahmt.
Die "Ever Given" ist freigeschleppt - nun fahren wieder Schiffe auf dem Suezkanal. Bis sich der gesamte Rückstau auf der wichtigen Handelsroute aufgelöst hat, wird es aber noch einige Tage dauern.
Es ist geschafft: Das im Suezkanal auf Grund gelaufene Containerschiff "Ever Given" ist wieder frei, der Bug des riesigen Schiffes konnte gelöst werden. Der Schiffsverkehr im Suezkanal kann nun wieder aufgenommen werden.
"Wie ein Wal auf dem Strand" liegt laut dem Bergungsunternehmen vor Ort der vordere Teil der "Ever Given". Noch immer blockiert das Containerschiff den Suezkanal. Aber es gibt auch eine gute Nachricht.
Das im Suezkanal auf Grund gelaufene Containerschiff "Ever Given" ist wieder frei. Nach tagelangen Arbeiten schwimmt der Frachter teilweise wieder. Die Bergung dauert noch an. Mehr als 300 Schiffe hoffen nun auf die baldige Kanaldurchfahrt.
Seit Dienstag steckt die "Ever Given" im Suezkanal fest - nun wollen Helfer mit neuem, schwerem Gerät einen weiteren Befreiungsversuch machen. Klappt er nicht, wird entladen. Inzwischen nehmen andere Schiffe den Weg um Afrika.
Die Bergung des im Suezkanal havarierten Frachters "Ever Given" dauert an. Es werden erste Fortschritte gemeldet. Das Schiff soll mit Hilfe der Gezeiten befreit werden. Derweil schicken Reedereien ihre Schiffe ums Kap der Guten Hoffnung.
Die Bergung des havarierten Frachters "Ever Given" zieht sich in die Länge, die ersten Schiffe umfahren den Suezkanal. Die Zeit spielt gegen die Spezialisten vor Ort. Von Mark Ehren.
Keine Entwarnung im Suezkanal: Das Containerschiff "Ever Given" sitzt trotz aller Bemühungen weiter fest. Der Vorfall sorgte bereits für starke Schwankungen bei den Öl-Preisen. Die deutsche Industrie befürchtet Lieferengpässe.
Alle Versuche, das verunglückte Containerschiff im Suezkanal aus seiner Querlage zu befreien, sind bislang gescheitert. Niederländische Spezialisten sind vor Ort im Einsatz - der im schlimmsten Fall Wochen dauern könnte.
Die Havarie des Containerschiffs "Ever Given" im Suezkanal trifft die Wirtschaft an einem empfindlichen Punkt: Es geht um eine der wichtigsten Seehandelsrouten der Welt. Verschärfte Lieferprobleme drohen. Von Till Bücker.
Ein 400 Meter langes Containerschiff ist im Suezkanal auf Grund gelaufen und blockiert eine der wichtigsten Wasserstraßen der Welt. Schlepper versuchen, das Schiff freizubekommen - bislang erfolglos. Von B. Blaschke.
Auf der wichtigsten Seehandelsverbindung zwischen Asien und Europa, dem Suezkanal, geht derzeit nichts: Ein 400 Meter langer Frachter ist auf Grund gelaufen. Der Schiffsverkehr staut sich in beide Richtungen. Von B. Blaschke.
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