Nach einem Vierteljahrhundert wickelt Italien seine Fluggesellschaft Alitalia ab. Die neue staatliche Airline ITA soll die Dauerverluste beenden - mit kleinerer Flotte, weniger Personal und niedrigeren Löhnen. Von Jörg Seisselberg.
Das Geschäft der Lufthansa belebt sich zusehends, doch Europas größte Fluggesellschaft steckt weiter tief in den roten Zahlen. Der Konzern musste deswegen weitere 1,5 Milliarden Euro Staatshilfen in Anspruch nehmen.
Die Luftfahrt gilt als ein Treiber des Klimawandels. Noch ist grünes Fliegen nicht möglich. Das könnte auch vorerst so bleiben, glauben Experten. Wie ist der Stand bei klimafreundlichen Antrieben? Von Till Bücker.
Bahnfahren statt Billigfliegen - dem Klima zuliebe: Gut zwei Monate vor der Bundestagswahl ein großes Thema. Doch kann das klappen? Und kann Deutschland von anderen Ländern lernen? Von Katja Sodomann.
Die Zahl der Flugreisenden in den USA steigt schnell wieder an. Mittlerweile reichen bei einigen Airlines die verbliebenen Piloten nicht mehr, um alle geplanten Flüge durchzuführen. Von Torsten Teichmann.
"So schnell wie möglich": Kanzlerin Merkel hat auf der Nationalen Luftfahrtkonferenz Tempo bei Innovationen gefordert. Der Flugverkehr müsse schleunigst emissionsärmer werden. Die Branche hofft indes auf das Sommergeschäft.
Kondensstreifen am Horizont zeigen: Hier war ein Flugzeug unterwegs. Aber sie sagen auch etwas aus über die Emissionen, die beim Fliegen freigesetzt werden. Eine neue Studie zeigt: Biosprit ist klimafreundlicher. Von Iris Völlnagel.
Der Ferienflieger Condor hat einen neuen Geldgeber gefunden. Der Einstieg von Attestor kommt zu einem wichtigen Zeitpunkt. Denn gerade jetzt laufen die Buchungssysteme dank des Impfforschritts heiß. Von Michael Immel.
Der US-Flugzeugbauer Boeing will das Elektronik-Problem beim Modell 737 Max behoben haben, Airlines lassen betroffene Maschinen wieder fliegen. Doch in der Politik schwindet das Vertrauen in den Hersteller.
Mit einem rasant wachsenden Angebot an Flügen in Urlaubsregionen hofft Eurowings, die Corona-Krise im Sommer hinter sich zu lassen. Die Zahl der täglichen Buchungen steigt kräftig. Von Michael Immel.
Im vergangenen Jahr hat die irische Fluggesellschaft Ryanair Verluste angehäuft wie noch nie. Doch Unternehmenschef O'Leary sieht den Tiefpunkt erreicht. Der langsam anziehende Tourismus stimmt ihn optimistisch.
Wegen der Corona-Krise hat sich 2020 in Deutschland die Zahl der Starts, Landungen und Überflüge halbiert. Die Deutsche Flugsicherung muss sparen - ohne die Sicherheit zu gefährden. Von Sandra Scheuring.
Die Lufthansa baut auf schnelle Impf-Fortschritte - und nimmt viele neue Ferienflüge ins Programm. Reisende könnten von einem Preiskampf der Branche profitieren. Allerdings bleiben Unsicherheiten. Von Andreas Clarysse.
Im Gegensatz zum US-Rivalen Boeing schreibt Airbus wieder schwarze Zahlen. Doch noch ist die Krise nicht vorbei. Tausende Stellen stehen auf der Kippe - vor allem in Deutschland. Von Lothar Gries.
Video-Meetings statt Treffen in Hotels und Konferenzräumen - für viele Firmen funktioniert das erstaunlich gut. Hat die traditionelle Dienstreise damit ein für allemal ausgedient? Von Roman Warschauer.
Nach dem Triebwerksbrand einer Boeing 777 sollen nun alle baugleichen Modelle am Boden bleiben. Es handelt sich um ältere Jets, die viele Airlines schon ausgemustert haben. Von Sebastian Moritz.
Der Einbruch des Flugverkehrs hinterlässt tiefe Spuren beim europäischen Luft- und Raumfahrtkonzern Airbus: Der Umsatz bricht ein, unter dem Strich steht ein Milliardenverlust.
Nächste Hiobsbotschaft für Boeing: Nach dem 737-Max-Debakel hat die US-Luftfahrtaufsicht nun die Inspektion des Langstreckenjets 787 Dreamliner angeordnet. Ein Defekt könne fatale Folgen haben.
Die Krise der Luftfahrt könnte die Branche langfristig verändern. Lufthansa-Chef Spohr erwartet erst in fünf Jahren eine Rückkehr zum Vorkrisenniveau. Die Flotte der Airline wird deshalb kleiner und verändert sich.
Weil die Passagierzahlen so niedrig bleiben, rechnet der Billigflieger Ryanair nun mit einem Verlust von fast einer Milliarde Euro. Die Luftfahrtbranche hofft auf eine schnelle Verteilung der Impfstoffe.
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