Diskussion um Luftraumüberwachung

Zwei Tage nach dem Absturz eines Kleinflugzeuges neben dem Reichstag wollen das Land Berlin und die Bundesregierung Konsequenzen ziehen: Im Luftraum über dem Regierungsviertel und dem übrigen Zentrum der Hauptstadt soll künftig ein Flugverbot für Privatflieger gelten. Das kündigten Bundesverkehrsminister Stolpe und Berlins Innensenator Körting heute an. Die Deutsche Flugsicherung reagierte skeptisch: Ein Bankräuber lasse sich auch nicht von einem Parkverbot vor der Bank abschrecken. Christian Nitsche berichtet. Ein Klein-Flugzeug über dem Regierungsviertel, das war heute die Attraktion für die Passanten, direkt an der Absturzstelle vom Freitag. In Kürze will das Bundesverkehrsministerium Privatfliegern verbieten, den Berliner Innenstadtbereich zu überfliegen. Dringt ein Flugzeug dennoch in den Sperrbereich ein, bliebe eine Vorwarnzeit von drei bis fünf Minuten. In dieser Zeit könnten gefährdete Gebäude evakuiert werden, so Innensenator Körting, das Flugzeug ließe sich aber kaum stoppen. Einen Abschuss lehnt er ab. Ehrhart Körting, Innensenator Berlin: "Also die Vorstellung, dass wir hier die Flugzeuge über der Friedrichstraße abschießen, ist für mich keine Vorstellung, die verhältnismäßig und angemessen ist." Die Stationierung bewaffneter Hubschrauber im Stadtbereich will Verkehrminister Stolpe in Absprache mit dem Innen- und Verteidigungsministerium prüfen. Aber: Manfred Stolpe, Bundesminister für Verkehr: "Niemand kann eine Grantie dafür geben, dass Katastrophen oder auch Terroranschläge ausgeschlossen werden. Wir können nur dafür sorgen, dass möglichst optimale Vorsorge getroffen wird." Aus Sicht der Union zu spät, aber im Grundsatz richtig: Flugverbote und Hubschrauber-Einsätze. Günther Beckstein, Innenminister Bayern "Also ich halte es für einen Skandal, dass seit 2001 diese Gefahr bekannt ist und bisher immer nur halbherzig reagiert worden ist. Man hat ja lange Zeit überhaupt nichts unternommen." Um Vorfälle wie die vom Freitag zu verhindern, will der Bund auch die Kontrollen an Sportflughäfen verschärfen, die Radarüberwachung verbessern und Hobbypiloten verbieten, Funkgeräte abzuschalten.