Arbeiter bringen eine spezielle Flüssig-Grundierung mit einem Spezialfahrzeug auf der Landebahn Nordwest auf dem Flughafen in Frankfurt an. (Archivbild vom 25. Mai 2023)

Wegen beschädigter Reifen Flughafen Frankfurt sperrt frisch sanierte Landebahn

Stand: 02.06.2023 06:39 Uhr

Deutschlands größter Flughafen hat seine Nordwest-Landebahn aufwendig erneuert. Doch schon wenige Stunden nach der Wiedereröffnung musste sie wieder gesperrt werden. Piloten hatten Reifenschäden gemeldet.

Am Frankfurter Flughafen ist die vorübergehend stillgelegte Landebahn Nordwest am Donnerstagabend wieder in Betrieb genommen worden. Seit kurz nach 20 Uhr sind dort wieder Flugzeuge der Lufthansa gelandet, wie ein Sprecher des Betreibers Fraport berichtete.

Die frisch sanierte Bahn war am Donnerstag vorübergehend aus Sicherheitsgründen aus dem Betrieb genommen worden, nachdem mehrere Flugzeuge sich bei der Landung die Reifen beschädigt hatten. Auf der 2.800 Meter langen Piste war ein besonders griffiger Spezialbelag angebracht worden.

Lufthansa beklagte "massiven Reifenabrieb"

Nach ersten Schadensmeldungen hatte die Lufthansa ihre Flugzeuge nicht mehr auf Bahn landen lassen. Das Portal Aero hatte aus einem internen Lufthansa-Memo zitiert: "Es kommt zu massivem Reifenabrieb bei Landung und einer Häufung von Reifen, die nach der Landung nicht mehr nutzbar sind." Fraport hatte daraufhin mit Walzen den frischen Belag glätten lassen.

Mitarbeiter auf Landebahn

"Daumen hoch" auf der Landebahn Nordwest in Frankfurt

Der Flughafenbetreiber hatte zuvor mitgeteilt, die Sicherheit der Passagiere und Beschäftigten stehe an oberster Stelle. Der Belag sei zwar in Frankfurt erstmals aufgebracht worden, aber an anderen Flughäfen in Europa durchaus erprobt. Die Vorgaben der zivilen Luftfahrtorganisation ICAO seien sämtlich eingehalten worden, betonte Fraport.

Fraport: Mehr Griffigkeit – weniger Wartungen

Nachdem der Gummi-Abrieb entfernt worden war, war die Landebahn mit einer neuartigen Anti-Rutsch-Oberfläche versehen worden. Diese soll nach Angaben des Flughafenbetreibers Fraport für mehr Griffigkeit sorgen. Durch den neuen Belag sollen zudem seltener Wartungen notwendig sein. Außerdem soll damit in den Wintermonaten bis zu 25 Prozent Enteisungsmittel eingespart werden.

Wegen der Sperrung kam es am Donnerstag laut Fraport zu "vereinzelten Verspätungen im Betriebsablauf". In den vergangenen zwei Wochen hatte es am Frankfurter Flughafen während der Bauarbeiten deutliche Verspätungen von bis zu 500 Stunden am Tag gegeben, wie die Deutsche Flugsicherung mitgeteilt hatte. Rund 120 Flüge seien ganz ausgefallen.

Dieses Thema im Programm: Über dieses Thema berichtete HR Info am 01. Juni 2023 um 13:00 Uhr.