EU-Kommission verschärft Gangart

[Bildunterschrift: Niedersachsen soll auch laut neuem VW-Gesetz über eine Sperrminorität bei Volkswagen verfügen. Das lehnt die EU ab. ]
Die EU-Kommission setzt der Bundesregierung eine letzte Frist zur Änderung des umstrittenen VW-Gesetzes. Berlin hat dafür zwei Monate Zeit, wie die Brüsseler Behörde mitteilte. Ansonsten droht Deutschland erneut eine Klage vor dem Europäischen Gerichtshof (EuGH). "Wir beharren darauf, dass die 20 Prozent Sperrminorität für das Land Niedersachsen gegen EU-Recht verstoßen", sagte der Sprecher des EU-Binnenmarktkommissars Charlie McCreevy. "Am Ende des Tages geht es darum, dass es eine rechtliche Klärung gibt. Das kann nur der EuGH." Im Verfahren wegen Verletzung von EU-Recht habe Deutschland geantwortet, "dass sie unsere Bedingungen nicht erfüllen wollen", sagte der Sprecher.

Bundesregierung will an Gesetz festhalten

Die Bundesregierung hält weiter an der Neufassung des VW-Gesetzes fest. "An unserer Rechtsauffassung hat sich definitiv nichts geändert", sagte die Sprecherin der federführenden Bundesjustizministerin Brigitte Zypries, Eva Schmierer. Allerdings werde das Thema innerhalb der Regierung sicher "noch einmal im Licht der neuen Entwicklung besprochen". Die Bundesregierung werde sich dann innerhalb der Zweimonatsfrist gegenüber der Kommission äußern. An diesem Freitag wird der Bundesrat abschließend das neue VW-Gesetz beraten. Die Zustimmung der Länderkammer gilt als sicher.

Hintergrund:

Streit mit der EU-Kommission Worum geht es bei dem Streit um das VW-Gesetz? [mehr]

Vetorecht Niedersachsens seit Jahren umstritten

[Bildunterschrift: EU-Binnenmarktkommissar Charlie McCreevy ist der Ansicht, die Bundesregierung habe die EuGH-Vorgaben zum VW-Gesetz nicht umgesetzt. ]
Die EU-Kommission stößt sich am Vetorecht des Landes Niedersachsen bei wichtigen Konzernentscheidungen. Der EuGH als oberstes Europa-Gericht hatte das alte VW-Gesetz im Herbst vergangenen Jahres gekippt, weil es nach Ansicht der Richter gegen die Kapitalverkehrsfreiheit in der EU verstieß. Die Bundesregierung brachte daraufhin eine Neufassung auf den Weg, die vor zwei Wochen den Bundestag passierte. Auch diese Neufassung räumt dem Land Niedersachsen eine von Brüssel beanstandete Sperrminorität ein, obwohl das Land nur rund 20 Prozent der VW-Aktien besitzt. Üblich ist ein derartiges Vetorecht erst bei einem Stimmrechtsanteil von 25 Prozent.