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Maschinen der Lufthansa

Kernmarke soll sich auf Langstrecke konzentrieren

Der Lufthansa-Billigflieger soll Germanwings heißen

Die Lufthansa behält für ihre neue Billigfluglinie den Namen Germanwings. Unter der Marke werden ab 2013 alle innerdeutschen und Europa-Flüge durchgeführt, die nicht an den beiden Drehkreuzen Frankfurt oder München starten oder landen, teilte die Lufthansa mit. Die Kernmarke Lufthansa soll sich künftig auf die Langstreckenflüge ab Frankfurt, München und Düsseldorf und alle weiteren Verbindungen an den beiden Drehkreuzen konzentrieren.

Das Management von Deutschlands größter Fluggesellschaft hatte die Änderungen bereits im September beschlossen. Lediglich der Name der neuen Billigfluglinie war noch nicht bekannt.

Streckennetz der Lufthansa-Tochter Germanwings soll ausgeweitet werden
tagesschau 17:00 Uhr, 11.10.2012, Michael Immel, HR

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Lufthansa sieht Geschäft durch Ryanair & Co. bedroht

Der neue Ableger ist nach Ansicht des Lufthansa-Managements wegen der harten Konkurrenz durch Billigflieger dringend nötig. Die Rivalen - wie etwa Ryanair oder Easyjet - haben niedrigere Kosten, auch weil das Personal wesentlich geringer bezahlt wird. Kritik kommt daher auch von Gewerkschaften. Sie befürchten, dass mehr und mehr Angestellte zu niedrigeren Löhnen in Billig-Gesellschaften beschäftigt werden sollen. Laut Flugbegleiter-Gewerkschaft UFO zahlt die Tochter Germanwings 30 bis 40 Prozent weniger als die Lufthansa.

Lufthansa-Chef Christoph Franz erklärte, es sollten rund 1000 Flugbegleiter und 300 Piloten ihre Jobs wechseln, in den meisten Fällen zu Germanwings. Ihnen würde aber auch Angebote zum Wechsel in den Lufthansa-Drehkreuzverkehr oder zum Ausscheiden gemacht.

Michael Immel (ARD) zum Ausbau der Lufthansa-Billigfluglinie Germanwings
tagesschau 24 15:30 Uhr, 11.10.2012

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Knapp 90 Flugzeuge im Germanwings-Design

Mit dann knapp 90 Flugzeugen soll die neu strukturierte Tochtergesellschaft ab dem Jahreswechsel rund 18 Millionen Passagiere pro Jahr befördern. Derzeit hat Germanwings 32 Jets; im Jahr 2010 wurden rund 7,7 Millionen Passagiere befördert. Rund 30 bisherige Lufthansa-Flugzeuge sollen künftig mit dem Germanwings-Schriftzug starten, dazu kommen 23 Maschinen der Lufthansa-Tochter Eurowings.

Stand: 11.10.2012 16:15 Uhr

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